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　　江西南方的控股股东南方水泥是由中国建材股份有限公司(以下简称“中国建材份”,英文简称“CNBM”)联合湖南国资委、江西水泥、尖峰集团、北京华辰投资和浙江邦达投资共同出资组建的专业化水泥公司,注册资本35亿元人民币,中国建材股份持有75%的股权。中国建材股份的控股股东为中国建筑材料集团公司(以下简称“中国建材集团”),中国建材集团是1984年经国家批准设立的国家级建材公司,2003年成为国有资产监督管理委员会管理的中央企业。江西南方是为贯彻中国建材水泥业务发展战略在江西设立的大型专业化的水泥公司。截至目前,参控股企业和关联企业的新型干法水泥熟料生产线万吨。

　　安徽彦思科技信息技术有限公司,于2015年8月正式成立,安徽省创新型企业,安徽省高新技术企业,科技型中小企业,一直以来,企业致力于推动内河航运供应链数字化发展。作为内河航运的早期一批的创新型物流科技企业,背靠内河航运民营龙头企业,经过近九年深耕细作,充分发挥互联网在航运业资源配置中的优化集成作用,推动以船联网、大数据及人工智能为基础和工具的航运经济发展新形态。服务核心围绕涉及内河水运物流的发货方企业,覆盖上下游托运、承运及收货企业,贯穿整个内河航运供应链。企业全部产品均为自主研发,已取得超过25项软件著作权实用新型专利,通过ISO三体系认证,3A信用评级企业,省级高新技术企业,截至目前,已在中建材江西水泥,海螺水泥,湖南省煤业集团等全国内河流经区城省市地区多家客户成功运用。

　　本项数字化应用主要面向江西水泥煤炭采购物流供应链优化整合,以相似需求为初步导向可面向我国煤炭供应链体系中上游煤炭生产企业与下游煤炭供需企业,如电力、冶金、化工等煤炭头部企业。

　　以具体业务层面为例,江西水泥的煤炭水运采购物流涉及众多类型运输相关上下游参与各方,这个供销采购网络覆盖煤炭供应链生产企业、物流服务商和终端用户,存在以下四点突出问题。

　　4.原先应用传统监管方式虽然能一定程度上满足现有煤炭采购物流中水运输监管业务分散需求,但对构建全面的煤炭采购供应链综合一体化管理存在诸多限制。

　　江西水泥煤炭数字供应链以物流数据驱动工银联决策,具有自行性、实时性、可见性、灵活性、共享协作性等特性。从本质上讲,江西水泥煤炭数字供应链基于的是现有的整体煤炭物流供应链所产生的数据,依靠原来传统型供应链管理手段严重依赖于商品和物流过程中从原材料采购到制造、分销再到销售末端的线性进程。在这样的物流供应链进程中,传统供应链的每个步骤都依赖于其直接链接的步骤,因此某一点的延误可能会在另一点造成代价高昂的延误,并在整个物流供应链体系内放大。而较之传统供应链有很大不同,数字供应链利用供应链每个步骤产生的数据进行有效规划并在出现不可预见的延迟时创建动态响应。传统的供应链经常因缺乏可操作的信息或信息不对称而陷入困境,但江西煤炭水泥供应链全流程得到了实时大数据流的支持,可以更有效地管理计划、生产、运输等环节。

　　落实到助推江西水泥煤炭供应链全面升级具体措施,在充分考虑全新的煤炭采购供应链模式基础之上,我们以数字化管理体系、融合化平台管理体系、流通化数据管理体系三大体系为依托,构建覆盖煤炭供应链全链路调、运、管等核心环节的安全稳定、通畅高效的煤炭采购数字化供应链体系。

　　1.以数字化管理体系构建为切入点,通过数字化供应链管理平台,支撑江西水泥以实现供需信息的实时共享、业务协同的即时响应,最大限度减少仓储资源占用,提升煤炭运输效率,消除煤炭供需偏差。

　　2.以融合化平台管理体系为核心,我们通过结合数字化优化江西水泥整体煤炭采购供应链物流,流程实现了海轮、赣江过驳、汽运等数据实时监控一站式管理,基于彦思科技首先打通各物流平台等系统间业务流程,多平台互通互联,将多式联运的全链路数据一张网纳入,让每个系统和环节不再是孤立存在,而是有战友有伙伴的“共同体”。

　　3.以“流通化数据管理体系”为基托,整合运输资源,形成多方采购物流的一体化管理,并基于智能船联网硬件设备有效记录并监管内外部人、船、货全流程信息,供应链效率和柔性提升率大幅提升,真正实现订单-调度-在途运输管理-结算的端到端全程物流可视化追踪。在江西水泥煤炭采购物流环节各项动态实时数据也可进行可视化跟踪管理,整体煤炭采购物流效率提升,打通了全链路物流数据。

　　我们通过对江西水泥煤炭运输采购供应链整体业务与流程进行全盘分析,数字化与融合化平台管理,流通化数据管理的有效串联,最终达到了业务通过流程实现,流程又反向推动业务的效果,从而形成一体化18新利luck最新、完整的闭环管理体系。

　　1.实现供应链物流信息数据共享。通过建设煤炭供应链管理平台,将公司多种不同模式的运输方式在信息化层面进行高度融合,打破了不同运输业务模式之间的信息孤岛,推动各种涉及煤炭运输供应链业务模式之间的信息协同、共享。

　　自2023年10月上线以来,通过煤炭供应链管理平台输出的智能优化方案,实现了江西水泥煤炭采购下单精准化,全年煤炭价格跑赢市场,需求分配智能化,煤炭全流程平均库存低于7天,同比下降60%。

　　2.提高煤炭采购物流数字化水平。将企业煤炭采购供应链进行中涉及多式联运运输涉及多种运输方式的组织协同运营,通过平台将多种运输模式整合在一起,提高了企业信息化水平,为企业煤炭采购物流数字化发展打下了基础。全程物流状态可控化,所有江船无滞期;物流安全可视化,全流程途耗控制在1%。

　　移动互联,及时准确,实现全角色、多环节数据采集和应用覆盖,根据供应链日常工作场景特点,开发微信小程序以适应煤炭各环节人员使用习惯和现场工况,提升系统时效性及数据精度,移动端功能覆盖区域煤炭主管、二港管理员、终端港管理员、企业管理员、江船承运商、汽运承运商等全部业务角色,确保煤炭运输的各个环节,计划接收及时、过程图文上报、数据精准记录、信息随时追溯。从而实现供应链上下游多方数据共享、应用互通。真正意义上实现了全链路物流数据整合。

　　1.数字化应用对提高应用企业竞争力的作用。江西水泥煤炭供应物流环节复杂,涵盖了海轮、江轮18新利luck登陆、赣江过驳、汽运、火运等,从实际业务总体表现来看,各物流环节衔接复杂多变,在此背景下孵化煤炭供应链优化大数据模型和管理系统初见成效,充分起到了试点示范作用,被集团和新天山水泥选在基础建材板块复制推广。

　　2.提高决策效率与准确性。数字化应用通过对江西水泥煤炭宏观物流大数据分析,能够实时收集并分析物流环节的运营数据,为决策者提供科学、准确的信息支持。这使得江西水泥能够在短时间内做出更有远见的决策,从而提高市场竞争力。

　　3.优化资源配置。数字化管理能够实现企业资源的实时监控和动态调整,确保资源得到最优配置。这不仅提高了资源利用效率,还降低了浪费和成本。例如,通过数字化供应链管理,企业可以实时掌握原材料库存、生产进度和市场需求,从而做出更加合理的生产和采购决策。

　　4.提升风险管理能力。数字化管理通过实时监控企业运营数据和市场动态,能够帮助企业及时发现潜在风险并采取相应的应对措施。这有助于降低企业的经营风险,保障企业的稳健发展。

　　截至目前,江西水泥煤炭供应物流已经阶段性完成数字化转型,从局部智能到泛在智能,从单场景优化到全局优化,以实际举措推进江西水泥建成建材行业“一体化”标杆企业,为“数字中国建材”建设贡献力量。

　　在我们看来,现阶段航运供应链数字化应用或转型的根本目的在于帮助实现企业实现综合物流层面的降本增效,助力企业综合提升核心竞争力。

　　关键在于有效融合企业现有涉及到各运输环节的物流类平台或系统间的业务流程,将各方平台信息进行互通互联,将包含多式联运在内的多种航运全链路数据进行一张网纳入,让每个系统和环节不再是孤立存在,而是有战友有伙伴的“共同体”。最终实现企业航运全供应链的高效协同管理,航运供应链效率和柔性提升率大幅提升,进而推动企业航运物流综合成本优化,综合效率提升。

　　未来,我们会根据对数字化航运供应链的发展方向进行深度思考,结合自身现有的产业积累与数字化资源,逐步完善现有开发平台功能,此外,我们还将进一步完善平台内后续各项航运模块功能,将更多航运业务场景纳入系统,在更深层次、更广领域进行探索尝试,推动企业在航运产业数字化进程中快速发展。

　　1.推动航运产业数字化发展。通过我们自研平台和业内航运大数据信息进行对接,将大数据分析模型引入内河航运物流各个环节,加强对不同航运相关运输业务模式的分析,全面推动企业在内河航运物流与多式联运业务的高质量数字化发展。

　　2.赋能航运产业供应链创新。顺应航运产业数字化发展趋势,将航运供应链所对应的物流、信息流、资金流等多种信息高度整合,进一步打破跨层级、跨平台、跨系统、跨部门、跨业务的各类“数据壁垒”和“信息孤岛”,夯实航运数字化建设基础,充分发挥航运数据要素核心价值,实现线上透明化、便捷化,综合化管理。

　　当前中国正处于航运供应链数字化的前沿,供应链数字化升级与转型是大宗商品采销与物流相关企业发展的必然趋势。我们相信,随着我们自主研发的航运供应链一站式服务平台-浩瀚智运的逐步推广和全面应用,未来不断扩充行业上下游资源,打开内外部流量入口,并逐渐形成以覆盖长江、珠江乃至成为整个中国内贸航运供应链一站式服务平台,成为具有长期价值的、优秀的物流科技型企业,彦思科技未来将围绕上下游各方业务需要,助推航运供应链综合运营成本降低。

　　我们将深入践行“用科技让长江航运更高效”的企业使命,切实履行建设“数字中国”的企业职责。以系统性思维和高效组织保障推动中国航运供应链数字化高质量发展,充分释放企业作为领先的航运供应链一站式服务平台的引领示范作用,全方位构建航运供应链上下游各方通力合作的格局,赋能我国航运供应链上下游全面数字化升级。